报告题目：排水沥青路面服务性能综合评价研究
报告人：解建光
报告时间：2023年9月27日（周三）14:30
报告地点：建工北楼310
报告对象：mg4355vip检测中心教师、研究生
主办单位：mg4355vip检测中心
邀请人：陈德鹏
报告人简介：解建光，男，博士，南京航空航天大学教授、博士生导师。美国普度大学和澳大利亚CRC访问学者。主持了国家科技支撑、自然基金、博士点基金、江苏省重点研发项目等国家重点项目和企业研发项目30余项。已发表学术论文100余篇，获得国家发明专利、软件著作权等多项，曾获得中国公路学会二等奖、江苏省科技进步三等奖、南京市及常州市科技进步奖等多项。现担任江苏省环境学会常务理事、江苏省工程师学会道路与轨道专委会常务副主任。长期担任CBM等多个学术期刊审稿人，中国民航大学学报编委。其近年来的主要研究方向有排水和透水路面（广场）的制备及其排水降噪机理的研究、公路建设与营运期过程中的低碳措施与效果评价等。
报告内容简介：系统研究了排水沥青路面的安全性能、降温性能和吸声性能研究。排水路面在干燥和湿滑条件下的抗滑性能均优于传统路面，抗滑性能随空隙率的增大而增大，双层排水路面抗滑性能优于单层排水路面。模拟日照实验和有限元ABAQUS模拟分析对降温性能进行评估，可知排水路面的降温性能略优于传统路面，且随其空隙率的增大而增大，双层排水路面降温性能优于单层排水路面。基于CT图像提出了空隙尺寸修正方法，并运用于对空隙结构形态三维重构技术的研究。提出了管-腔组合结构的吸声模型并得到了空隙结构的阻抗特性以及多孔沥青混合料传声规律，可以从理论上对沥青排水路面的空隙与其降噪性能的关系进行预测。
